一、傳遞扭矩高效動(dòng)力傳輸輪胎聯(lián)軸器在機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)中首要的作用是傳遞扭矩。它連接著主動(dòng)軸和從動(dòng)軸,將動(dòng)力從驅(qū)動(dòng)源(如電機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)等)傳遞到需要?jiǎng)恿Φ脑O(shè)備部件(如泵、風(fēng)機(jī)、壓縮機(jī)等)。這種扭矩傳遞確保了設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn),使設(shè)備能夠按照設(shè)計(jì)要求進(jìn)行工作。例如,在工業(yè)生產(chǎn)中的輸送帶系統(tǒng)中,電機(jī)產(chǎn)生的扭矩通過輪···查看詳情>>
更新日期:[ 2424-10-07 ]以下是一些聯(lián)軸器的型號(hào)選擇技巧:一、明確傳動(dòng)需求確定扭矩大小準(zhǔn)確計(jì)算傳動(dòng)系統(tǒng)所需傳遞的扭矩,這是選擇聯(lián)軸器的關(guān)鍵參數(shù)之一。你需要考慮設(shè)備在正常運(yùn)行、啟動(dòng)和停止等不同狀態(tài)下的扭矩變化情況。如果選擇的聯(lián)軸器扭矩承載能力不足,可能會(huì)導(dǎo)致聯(lián)軸器損壞,影響設(shè)備的正常運(yùn)行。例如,對(duì)于大型重型設(shè)備,如起重機(jī)、礦山···查看詳情>>
更新日期:[ 2424-09-26 ]剛性聯(lián)軸器中還有一款JQ型、JQW型夾殼聯(lián)軸器也較為常用。 夾殼聯(lián)軸器是將套筒做成剖分夾殼結(jié)構(gòu),通過擰緊螺栓產(chǎn)生的預(yù)緊力使兩夾殼與軸聯(lián)接,并依靠鍵以及夾殼與軸表面之間的摩擦力來傳遞扭矩。夾殼聯(lián)軸器無需沿軸向移動(dòng)即可方便裝拆,但不 能聯(lián)接直徑不同的兩軸,外形復(fù)雜且不易平衡,高速旋轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)產(chǎn)生離心···查看詳情>>
更新日期:[ 2424-02-26 ]標(biāo)準(zhǔn)號(hào)為JB/T 10466-2004里規(guī)定了八種結(jié)構(gòu)形式,擴(kuò)大了使用范圍。 多數(shù)情況下,每-型號(hào)的聯(lián)軸器適用的軸徑均有一個(gè)范圍。 標(biāo)準(zhǔn)中已給出軸徑,或者給出適用直徑的尺寸系列,被聯(lián)接的兩 軸應(yīng)在此范 圍之內(nèi)。一般情況下 ,被聯(lián)接的兩軸的直徑是不同的,兩個(gè)軸端的形狀也可能不同。 星···查看詳情>>
更新日期:[ 2323-12-13 ]GⅡCL、GⅡCLZ型鼓形齒式聯(lián)軸器 (JB/T 8845.2-2001)模數(shù)和齒數(shù) 齒輪的模數(shù)由輪齒彎曲強(qiáng)度所決定。模數(shù)越大,齒根厚度越大,輪齒的彎曲強(qiáng)度越高。對(duì)于傳遞力矩的鼓型齒聯(lián)軸器,標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定了其外部尺寸,即確定了齒輪的徑向和軸向尺寸?!ぁぁ?a href='/index.php/content/3768' target="_blank">查看詳情>>
更新日期:[ 2323-11-29 ]齒式聯(lián)軸器分直齒式聯(lián)軸器和鼓形齒聯(lián)軸器,今天給大家介紹的是直齒式CL型號(hào)和半聯(lián)CLZ型?;窘Y(jié)構(gòu)組成由各兩個(gè)內(nèi)齒圈外齒圈壓蓋組成,半聯(lián)CLZ型的是由一個(gè)內(nèi)齒圈一個(gè)外齒圈和一件半聯(lián)組成。具有結(jié)構(gòu)緊湊、回轉(zhuǎn)半徑小、傳遞扭矩大、傳動(dòng)效率高、噪聲低及維修周期長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn),特別適用于低速重載工況,如冶金、礦山、起···查看詳情>>
更新日期:[ 2323-11-17 ]