凸緣聯(lián)軸器的材料可用灰鑄鐵或碳鋼，重載時或圓周速度大于30米/秒時應(yīng)用鑄鋼或鍛鋼。凸緣聯(lián)軸器對兩軸對中性的要求很高，當(dāng)兩軸有相對位移存在時，就會在機件內(nèi)引起附加載荷，使工作情況惡化，這是它的主要缺點。但由于結(jié)構(gòu)簡單、成本低、可傳遞較大轉(zhuǎn)矩，故當(dāng)轉(zhuǎn)速低、無沖擊、軸的剛性大、對中性較好時常采用。
       凸緣聯(lián)軸器是一種結(jié)構(gòu)非常簡單的聯(lián)軸器，主要由兩半聯(lián)軸器和聯(lián)接螺栓組成，凸緣聯(lián)軸器的主要加工工序有聯(lián)軸器軸套孔裝配前的鏜削、切割和鍵槽的修整、聯(lián)軸器端面和其它表面的加工等。半聯(lián)軸器的軸套孔有圓錐孔和圓柱孔兩種形式，圓錐孔比圓柱孔在工藝特性上有較多的優(yōu)點。圓錐形軸套孔容易獲得相配合部件之間的同心，聯(lián)軸器與軸相配合面的接觸能達到較好的配合，檢驗也比較方便，因此采用圓錐孔比較普遍。半聯(lián)軸器一般由鍛件制成，粗加工時每面留2-3mm的余量，并要進行消除殘余應(yīng)力的熱處理才能進行鏜孔工序。聯(lián)軸器的鏜孔通常在車床上進行，因為對聯(lián)軸器軸套孔加工精確度要求很高，因此孔的精加工通常用磨削的方法。聯(lián)軸器外表面的精加工在進行鏜孔的同一裝夾中進行。加工后的孔的尺寸以及孔與軸配合表面的接觸情況需要檢驗，對于成批生產(chǎn)的聯(lián)軸器，一般可用錐度樣柱進行，這可保證零件的互換性。單件生產(chǎn)的聯(lián)軸器可將辦聯(lián)軸器套合在軸端上來檢驗。如果軸與孔的配合不合要求時，可以修刮聯(lián)軸器的孔。
　　鏜孔并檢驗合格后，就可加工聯(lián)軸器的鍵槽，加工是在插床上進行的。聯(lián)軸器兩側(cè)每邊應(yīng)留0.1mm的余量，以作鉗工最后修正用，這中間主要保證加工后的鍵槽壁能與孔的中心線平行。對于成批生產(chǎn)的聯(lián)軸器一般以專門的樣板為標(biāo)準(zhǔn)進行鏟刮，并用專門的樣板進行檢驗，單件生產(chǎn)的聯(lián)軸器可進行邊裝配邊修刮的方法以達到準(zhǔn)確的配合尺寸。
　　聯(lián)軸器的端面加工經(jīng)常是套裝在軸上進行的，這是為了使聯(lián)軸器端面上的榫能準(zhǔn)確地與軸中心線同心，在這一加工工序中特別要注意保證聯(lián)軸器端面與轉(zhuǎn)子軸的垂直，同時應(yīng)注意對中榫的相互配合是否符合要求。對于無對中榫的凸緣聯(lián)軸器，在鉆孔后還應(yīng)該將兩個半聯(lián)軸器套合在一起進行鉸孔加工。
        凸緣聯(lián)軸器安裝時借助于半聯(lián)軸器上的凸肩與凹槽或剖分圓環(huán)對中；工作時依靠兩半軸接觸面間的摩擦力或螺栓受剪來傳遞轉(zhuǎn)矩。其特點是結(jié)構(gòu)簡單、價廉、能傳遞較大的轉(zhuǎn)矩，但無吸振緩沖作用，適用于轉(zhuǎn)速低、無沖擊、軸的剛性大、對中性較好的場合。半聯(lián)軸器常用鑄鐵（HT25-47或HT30-54）制造。