膜片聯(lián)軸器至少由一個膜片和兩個軸套組成。膜片被用銷釘緊固在軸套上一般不會松動或引起膜片和軸套之間的反沖。有一些生產(chǎn)商提供兩個膜片的，也有提供三個膜片的，中間有一個或兩個剛性元件，兩邊再連在軸套上。單膜片聯(lián)軸器和雙膜片聯(lián)軸器的不同之處是處理各種偏差能力的不同，鑒于其需要膜片能復雜的彎曲，所以單膜片聯(lián)軸器不太適應偏心膜片聯(lián)軸器這種特性有點像波紋管聯(lián)軸器，實際上聯(lián)軸器傳遞扭矩的方式都差不多。膜片本身很薄，所以當相對位移荷載產(chǎn)生時它很容易彎曲，因此可以承受高達1.5度的偏差，同時在伺服系統(tǒng)中產(chǎn)生較低的軸承負荷
膜片聯(lián)軸器的易損部件為膜片組件。膜片組件的使用壽命決定了聯(lián)軸器的使用壽命和工作效率。
國內(nèi)生產(chǎn)的膜片聯(lián)軸器無論在外觀質量還是在使用壽命等各方面都與國外產(chǎn)品有一定的差距。為此,研究人員對膜片聯(lián)軸器進行了研究[1-5],但其中一部分成果僅為理論研究成果,未對膜片組件的結構提出更佳解決方案,另一些成果僅對某種特殊結構膜片(如圓形膜片)進行探討,或者是僅對單片膜片進行分析,由此得出的結論普適性不強。從實際損壞的膜片組及理論分析[1飊5]可知,膜片組件的損壞主要出現(xiàn)在膜片組鉸接點附近。這是因為,當動力機械與工作機械之間存在角度位移、軸向位移時,連接動力機械與工作機械的膜片聯(lián)軸器中的膜片組會產(chǎn)生附加應力。當膜片聯(lián)軸器處于高速運轉或反復正反轉狀態(tài)時,膜片組承受著交變應力的作用,易發(fā)生疲勞破壞。