近期大家好像對聯(lián)軸器材質(zhì)啊，聯(lián)軸器材料相關(guān)性信息有感興趣，這樣難怪啊，誰都希望知道一點(diǎn)有關(guān)我們產(chǎn)品材料等生產(chǎn)工藝等相關(guān)知識吧。對于采用鍛件生產(chǎn)的聯(lián)軸器加熱注意點(diǎn)：
應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：鍛件加熱會使工件在加熱中產(chǎn)生裂紋，引起車加工后工件產(chǎn)生裂紋而報(bào)廢。若彈性聯(lián)軸器表面出現(xiàn)帶狀碳化物，會使淬火和回火后的硬度及組織不均，且容易變形，這也是珠光體與鐵素體沿加工變形方向出現(xiàn)帶狀組織的一種缺陷。但退火時(shí)若欠熱或溫度偏低，則珠光體未能完全球化，也不利于切削和后來的熱處理。過燒無法補(bǔ)救。不清除氧化鈹會影響車加工。過燒指由于加熱時(shí)間太長，溫度太高，使金屬出現(xiàn)氧化物或局部熔化的現(xiàn)象。
1.橫斷面出現(xiàn)斷口：這種缺陷破壞了鋼的化學(xué)成分和組織均勻性，使淬火硬度降低，機(jī)械性能變壞。同時(shí)，它還會降低鋼的塑性和韌性，使車加工尺寸不穩(wěn)定，刀具迅速磨損。加熱引起金相組織的先后變化也造成應(yīng)力，稱組織應(yīng)力。
。過熱不利于熱處理，使鋼變脆和機(jī)械性能降低，但可通過鍛后正火或退火來消除。
2.出現(xiàn)應(yīng)力：由于金屬內(nèi)、外受熱有差異，膨脹不勻，產(chǎn)生內(nèi)應(yīng)力，稱熱應(yīng)力。若退火時(shí)溫度過高而造成石墨斷面，將不易切削加工且使淬火時(shí)過熱和變形。脫碳使工件表面出現(xiàn)軟點(diǎn)，降低表面的硬度、耐磨性和疲勞強(qiáng)度。
3.氧化鈹：氧化鈹不僅損失大量鋼材，而且降低鍛件的表面質(zhì)量和鍛模的使用壽命，若壓入金屬內(nèi)部，會造成鍛件報(bào)廢。
4.硬而脆的網(wǎng)狀碳化物：它削弱了晶料間的結(jié)合力，使機(jī)械性能顯著變差，尤其使沖擊韌性降低，但可通過正火來改善或消除。
5.脫碳：脫碳是指鋼表面的碳全部或部分被燒掉的現(xiàn)象。
6.過熱和過燒：過熱指鋼在加熱中超過允許的溫度之后，使晶粒長的粗大。