1、聯(lián)軸器跳動度超標通過動平衡：
       檢修中發(fā)現(xiàn)聯(lián)軸器跳動度超標，通過動平衡，可以平衡中心引起的質(zhì)量不平衡；若剛性聯(lián)軸器瓢偏超標，當螺栓緊固后，會引起另一側(cè)軸頸幌度增大，在運行狀態(tài)發(fā)生振動。
　   現(xiàn)場處理瓢偏的方法有，采用標準平板修刮。
      另一種方法是利用不均勻的加熱引起部件膨脹而起到校正瓢偏的作用。具體做法是將聯(lián)軸器平面瓢偏負值處轉(zhuǎn)至上部，然后在正值的最大處、聯(lián)軸器的另一端面即聯(lián)軸器的根部附近的圓面處用烤把沿圓弧加熱。在負值處的聯(lián)軸器端面以“之”字形走火加熱。同時進行加熱。使聯(lián)軸器膨脹，利用其自重或懸掛重物，進行糾偏，在加熱的過程中，可裝百分表監(jiān)視變化情況。
　　聯(lián)軸器是用來連接汽輪機轉(zhuǎn)子和發(fā)電機轉(zhuǎn)子與主油泵供油潤滑系統(tǒng)、調(diào)節(jié)系統(tǒng)的，主要傳遞轉(zhuǎn)動力矩。運行中由于汽輪機轉(zhuǎn)子中心與聯(lián)軸器的中心有一些偏差，另外主軸膨脹的稍不均勻或其它一些原因，都可能造成該彈簧片很大的剪切力，由于該彈簧片受絞變應(yīng)力，所以極易斷裂。
　　 彈簧片斷裂后其軸向間隙更為不均勻，左右開口偏差較大，在達到一定設(shè)計理論程度后，聯(lián)軸器一側(cè)法蘭盤短時下瓦蓋摩擦，時間稍長，就會使聯(lián)軸器螺栓斷裂，繼而扭斷。改為齒套式后，主要有以下優(yōu)點：轉(zhuǎn)子膨脹時允許有較大的中心偏差；能平穩(wěn)地傳遞汽輪機發(fā)電機較大的轉(zhuǎn)動力矩；主軸膨脹時能很好地吸收此軸位移；各嚙齒合均勻，齒與齒之間受力也較為均勻，減小了傳動中的振動。
     2、聯(lián)軸器選用者應(yīng)選擇適當?shù)穆?lián)軸器平衡等級。
(1)聯(lián)軸器不平衡量的大小能否滿足任一種旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)的需要，則取決于每一種特殊的被聯(lián)接機器的性能，最好由生產(chǎn)被聯(lián)接機器的制造廠來確定 。建議各機器制造廠在提供其設(shè)備的同時，也擬訂好適當?shù)膿闲月?lián)軸器平衡等。
(2)若不能從機器制造廠得到適當?shù)穆?lián)軸器的等級。
軸向偏移：若某機械的軸伸較長或撓性大 ，則對聯(lián)軸器不平衡狀態(tài)比較敏感。由聯(lián)軸器重量引起的軸承載荷與軸承總載荷之間的關(guān)系：若某機械選用輕載軸承或軸承載荷基本上由聯(lián)軸器的懸臂負荷引起的 ，則此機械對聯(lián)軸器的不平衡狀態(tài)較敏感，具有懸臂轉(zhuǎn)子或懸臂負荷的機械裝置，通常聯(lián)軸器的不平衡狀態(tài)比較敏感。軸承 、軸承座、底座的剛性：機械傳動系統(tǒng)對旋轉(zhuǎn)零件來說  ，具有撓性底座或支架，對聯(lián)軸器的不平衡狀態(tài)較敏感。