良好的潤滑是鼓形齒式聯(lián)軸器安全可靠運行的必要保證，也是減緩磨損。在齒根彎曲強度和齒面接觸強度足夠的條件下應(yīng)以有較大的重合度來確定齒寬，不應(yīng)盲目增加齒寬，以免使結(jié)構(gòu)尺寸不必要的增加。一般齒寬系數(shù)為8-14。最小齒寬應(yīng)由允許的齒根應(yīng)力來確定，還要考慮由軸間傾角引起的著力點沿齒寬位移所需要的寬度。 提高鼓形齒式聯(lián)軸器使用壽命的重要途徑。齒寬系數(shù)影響輪齒的齒根彎曲強度和齒面接觸強度，齒寬系數(shù)越大，這兩項強度越大，齒寬系數(shù)影響重合度，在齒寬系數(shù)小于一定值的范圍時，其值的增大對重合度增加影響較大，而在大于這個一定值時，器值的增大對重合度增加影響變小，對于圓弧鼓度曲線的鼓形齒式聯(lián)軸器，齒寬還是確定鼓度圓半徑也側(cè)隙的參數(shù)，齒寬越大，鼓度圓半徑越大，所需要的側(cè)隙也越大，因此，需要以下亮點要求：
（1）在軸間傾角處于最大時不出現(xiàn)棱邊接觸現(xiàn)象；
（2）輪齒集中載荷越小越好，而齒面曲率與鼓度圓周率成正比，因此鼓度圓半徑盡可能大。鼓度曲線曲率半徑與內(nèi)齒 高速鼓形齒式聯(lián)軸器通常采用潤滑油潤滑，齒面要求連續(xù)潤滑，潤滑油應(yīng)排泄通暢，否則齒面溫度會升高并將積存水分和污垢，潤滑油需經(jīng)高精度濾油器過濾，濾清度小于10微米，某些重要的高速鼓形齒式聯(lián)軸器還可采用集油槽孔的結(jié)構(gòu)，即在外齒輪軸孔內(nèi)加工出集油槽，在外齒輪齒槽底部鉆出與集油槽相通的油孔，利用鼓形齒式聯(lián)軸器高速運轉(zhuǎn)產(chǎn)生的離心力，將油液噴入內(nèi)外齒嚙合處，使其得到充分潤滑。油嘴或油管不允許與聯(lián)軸器向碰擦。
鼓型齒聯(lián)軸器專用螺栓并非普通高強螺栓，螺栓的硬度及材質(zhì)要求需達(dá)到一定標(biāo)準(zhǔn)才能使聯(lián)軸器發(fā)揮最大扭矩要求。其專業(yè)名稱為絞制孔螺栓，需要經(jīng)過磨床加工而成，制孔螺栓根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T27-1988以及帶孔鉸制孔螺栓國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T28-1988規(guī)定：鉸制直徑Ds小規(guī)格的比螺紋大1MM，（M30以下）。大一些的大2MM。此公差標(biāo)準(zhǔn)為h9。及為負(fù)公差。
根據(jù)規(guī)定鉸制孔螺栓直徑Ds也可以按m6；u8公差帶來生產(chǎn)。但在標(biāo)注時要格外加標(biāo)注：如：螺栓 GB/T27 M16Xm6X60（要加m6字樣）正?？梢圆粯?biāo)注。 鼓形齒聯(lián)軸器在正常運轉(zhuǎn)下，
第一要保證其內(nèi)外齒完全撮合能保證聯(lián)軸器扭矩最大化，
第二就是聯(lián)軸器螺栓必須達(dá)到所需8.8等級的高強度絞制孔螺栓，普通螺栓螺桿部分直徑與其孔之間的基本尺寸一般不一樣,(一般孔尺寸比螺栓尺寸大0.5~1毫米)所以不能叫配合。它靠螺栓的預(yù)緊力防止被聯(lián)接件的相對滑動和運動。當(dāng)被聯(lián)接件間有相對滑動時，預(yù)緊力便轉(zhuǎn)化為摩擦力，防止其運動，因此需要較大的預(yù)緊力。